Обновленная Шкода Фабия 2014 прошла краш-тест на отлично — видео и фотоотчет

А вот и подоспели результаты краш-теста новой Шкоды Фабии в плане её безопасности, как для пассажиров, так и для уличных пешеходов. Естественно, что краш тест Skoda Fabia нового третьего поколения был проведен независимой, всемирно-известной компанией Euro NCAP, которая наградила её самой высокой оценкой в пять звезд. Это говорит о том, что автомобиль получился не просто красивым, экономичным и практичным, а еще и очень безопасным. Все было сфотографировано и снято на видео, так что можно воочию это увидеть всем нам.

Новая Skoda Fabia гордится своими передовыми системами безопасности, которые в последнее время были предметом транспортных средств более высоких сегментов. Впервые на Skoda Fabia доступна такая система как Front Assistant с функцией экстренного торможения. Система использует радар и постоянно отслеживает расстояние до впереди идущего автомобиля и вмешиваться, если оно оценивается как недостаточное. Система имеет четыре уровня интенсивности от предупреждения до полного торможения. Впервые в Fabia также появился multicollision тормоз, который входит в стандартную функцию электронной системы стабилизации ESC. Multicollision тормоз снижает риск дальнейшего движения и повторного столкновения автомобиля после первого.

Результаты краш теста новой Skoda FabiaКраш-тест новой Шкода Фабия - лобовое столкновение

Экипаж в случае столкновения защищает до шести подушек безопасности — передние, боковые и шторки — в сочетании с пятью трехточечными ремнями безопасности. Высокая жесткость кузова и соответствующим образом разработанные зоны деформации являются основой высокого уровня пассивной безопасности.

Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей) является независимым консорциумом европейских министерств транспорта, автомобильных клубов, страховых компаний и организаций по защите прав потребителей. Тесты на безопасность Euro NCAP осуществляются для новых типов транспортных средств и оценивают их безопасность.

Краш-тест новой Шкода Фабия - боковой удар Краш-тест новой Шкода Фабия - столкновение со столбом

Для проведения краш-теста была выбрана модель хэтчбек в комплектации Ambition, с двигателем 1,2 TSI, вес которой составил 1083 кг. На автомобиле установлены все подушки безопасности и оборудование, которое дополнительно обеспечивает безопасность находящихся в салоне пассажиров. Более подробно можно увидеть в приведенной таблице. Ну а комментарии относительно проведенного краш-теста обновленной Шкода Фабия и видео всех проведенных испытаний, чуть ниже.

Сведения о испытываемой Шкоде Фабии

Защищаем взрослых и водителя

Защита пассажировПри столкновении автомобиля с стоящей по ходу движения преградой, или имитируя лобовое столкновение, салон Skoda Fabia сохранил свои формы и не поддался деформации. Датчики расположенные на бедрах и коленях спереди сидящих, как пассажира, так и водителя, зафиксировали очень слабые повреждения, что соответствует хорошей защите этих частей тела человека. Более того, Skoda показала, что на уровень защиты не влияет телосложение пассажира или водителя, а так же их положение в салоне. В краш-тесте имитирующем столкновение со столбом, а так же более сильном боковом ударе, защита грудной клетки и живота были оценены как адекватная, а что касается головы и таза — отметка «Хорошо». Подголовники передних сидений отлично защищают шейные позвонки от хлыстовых задних толчков, чего нельзя сказать о подголовниках на задних сидениях, которые были оценены как маргинальные. Автономная система экстренного торможения доступна в качестве опции. Она хорошо работает при низких скоростях, характерных для городской езды, но поскольку это не стандартное оборудование, оно не было включено в оценку.

Защита водителя и взрослых пассажиров в новой Шкоде Фабии

Детская безопасность в новой Fabia

Защита детейШкода Фабия набрала максимальное количество баллов за защиту предоставленную для манекена, имитирующего полуторагодичного ребенка в динамических испытаниях. Движение головы сидящего по направлению ребенка-манекена не было сильно большим, хотя сила, воздействующая на шею, была высоковатой. При боковых столкновениях манекены-дети находились в ограничительных рамках кресел, при этом вероятность повреждения головы о части салонной обшивки сводится к минимуму. Возможность отключения подушки безопасности переднего пассажирского места, позволяет устанавливать на это место детское кресло, развернутое спинкой относительно направления движения. Информация об этом выводится на приборной панели водителя, за это автомобиль был награжден дополнительными баллами. Все детские удерживающие устройства, которые можно использовать в автомобиле, можно правильно установить и разместить в салоне. Единственный нюанс касается кресел II и III группы, которые нельзя поставить сзади посередине, так как центральное место не полностью ровное.

Защита детей в новой Шкоде Фабии

Безопасность автомобиля для пешеходов

Защита пешеходовБампер Шкода Фабия набрал максимальное количество баллов в краш тестах Euro NCAP относительно обеспечения хорошей защиты ног пешеходов. Передний край капота создает преимущественно хорошую защиту от травм, хотя по всей площади были выявлены некоторые области со слабой защитой. Центральная часть лобового стекла тоже не причинит сильных травм, а вот его края, и передние стойки создают опасную зону.

Защита пешеходов в новой Шкоде Фабии

Дополнительные системы безопасности

Система электронного контроля устойчивости автомобиля на дороге является стандартным оборудованием на Шкоде Фабии третьего поколения. Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности охватывает передние и задние сиденья. Устройство ограничения скорости доступно в качестве опции. Ожидается что оно будет устанавливаться на большинство продаваемых автомобилей, поэтому и было включено в оценку Euro NCAP.

Устройства обеспечения безопасности в новой Шкоде Фабии

Итог

Из полученного отчета компании Euro NCAP а так же видео-роликов проводимых краш-тестов, которые она предоставляет, можно смело говорить о том, что компания Шкода хорошо разрабатывает и внедряет различные новшества в свои автомобили в плане обеспечения их безопасности. Так и результат проведенного краш-теста для новой, недавно вышедшей в свет, Skoda Fabia не может не порадовать будущих покупателей. Ну и в конце предлагается посмотреть все видео-ролики проведенных испытаний.


 

Комментарии закрыты.