Обзор концептуальной купешки Skoda Vision C — фото и видео

На Женевском автосалоне чешская компания Шкода представила разработанный их конструкторским бюро концепт кар, носящий название Skoda Vision C. Хоть этот автомобиль и является концептуальной разработкой, он полностью рабочий и наделен множеством различных современных технологических функций. Этой разработкой чехи хотят показать свое дальнейшее направление в развитии, как в плане дизайна, так и высоких технологических решений.

Следует отметить, что компания Шкода не попадает в число тех автомобильных гигантов, которые постоянно разрабатывают подобного рода автомобили к каждой большой выставке. Более того, те концептуальные авто, которые она представляла в последнее время, не сильно привлекали к себе публику. Но с появлением пятидверной купешки Skoda Vision C это немного изменилось. Почему её называют купе? Именно приставка C является обозначением того, что этот автомобиль имеет такую форму.

Внешний дизайн

Слов может быть очень мало и их запас невелик, что бы описать внешний вид VisionC от компании Skoda. Абсолютно новый и футуристичный дизайн никто не ожидал от чешской марки. Убедится в этом, можно просто взглянув на фото. Его внешний вид можно назвать еще и другими прилагательными, он экспрессивный, элегантный, очень пропорциональный, а так же в некоторой степени и сексуальный, так как имеет очень привлекательные выпуклости, очень эффективные при аэродинамическом обдуве. К слову его коэффициент CV просто шикарный и составляет 0,26.

Шкода Vision C вид сбоку Шкода Vision C вид сзади слева Шкода Vision C вид сзади справа Шкода Vision C вид сзади Шкода Vision C вид спереди слева Шкода Vision C вид спереди справа Шкода Vision C вид спереди Шкода Vision C передние фары и решетка радиатора

Только взгляните на фото «мордашки» Skoda Vision – эта заведомая агрессивность и борзость просто заставляет восхищаться ею. Концептуальный Vision с приставкой C наделен треугольными основными фарами и такого же дизайна противотуманками. Широкая решетка радиатора увенчана хромированной окантовкой.

Шкода Vision C передние фары и противотуманки Шкода Vision C передняя фара вид сбоку Шкода Vision C передняя фара Шкода Vision C хрустальная эмблема компании

Ярко выраженная боковая линия, начинается в центре капота, далее проходит примерно посередине авто, переходя в очертания крышки багажника, четко вырисовывая его, и возвращается обратно на середину капота проходя по второй стороне, таким образом окутывая собой весь корпус.

Шкода Vision C выехавшая задняя дверная ручка Шкода Vision C задние фонари вид сбоку Шкода Vision C линия багажника Шкода Vision C линия по всему корпусу Шкода Vision C линия сбоку автомобиля Шкода Vision C наружные зеркала заднего вида Шкода Vision C передние колеса Шкода Vision C передняя дверная ручка Шкода Vision C процесс выезда дверной ручки Шкода Vision C размер шин и дисков Шкода Vision C спрятанная дверная ручка Шкода Vision C спрятанная задняя дверная ручка

Боковую красоту Vision с буквой C подчеркивают большого размера, а именно 19 дюймов, колесные диски (хорошо видны на фото). Многоспицевые и легкосплавные, обеспечивающие хорошую вентилируемость и охлаждение для тормозов. И спрятанные в двери ручки, выезжающие из них для открытия автомобиля и улучшения аэродинамических характеристик.

Задняя часть автомобиля наделена ярко-красными фонарями, напоминающими чешский хрусталь, вследствие этого и фирменный значок марки Skoda на багажнике выполнен с инкрустированием хрусталя.

Шкода Vision C задние фонари 2 Шкода Vision C задние фонари Шкода Vision C задняя дверная ручка Шкода Vision C подсветка задних номеров

Салон

В салоне купе Skoda Vision подчеркнутая буквочкой C выглядит еще фантастичнее, чем снаружи. Убедится в этом, можно взглянув на предлагающиеся фото. Хрустальные вставки на дверных картах и центральной панели. Сама центральная панель наделена мультимедийным устройством и сделана из мягкого пластика. Помимо этого вместо привычных приборов так же стоит мультимедийный монитор, отображающий все необходимые показатели.

Шкода Vision C внутрисалонное зеркало заднего вида Шкода Vision C водительское место Шкода Vision C выключатель габаритов и света, противотуманок, открытия багажника Шкода Vision C выключатель габаритов и света Шкода Vision C замки для ремней безопасности Шкода Vision C мультимедийный дисплей приборов Шкода Vision C обшивка руля и приборной панели Шкода Vision C передняя дверь Шкода Vision C руль и панель приборов Шкода Vision C рычаги управления на центральной консоли Шкода Vision C управление сидениями с помощью отпечатка пальца 2 Шкода Vision C управление сидениями с помощью отпечатка пальца 3 Шкода Vision C управление сидениями с помощью отпечатка пальца Шкода Vision C хрустальные вставки в дверных картах Шкода Vision C центральная консоль с мультимедийным дисплеем Шкода Vision C центральный тоннель с рычагом управления трансмиссией

Спортивные сидения (их всего четыре, что заметно на фото) отлично огибают спину и как-бы втягивают в себя как водителя, так и пассажиров, обеспечивая комфорт при передвижениях.

Шкода Vision C салон спереди Шкода Vision C передние сидения Шкода Vision C подголовники 2  Шкода Vision C подголовники Шкода Vision C заднее сидение

Вцелом, салон очень сильно наделен прозрачными материалами, напоминающими хрусталь. Это ручки поворотников и наружных дворников, это вставки возле рычага трансмиссии, это замки для ремней безопасности и так далее. Почти все элементы внутреннего дизайна делались вручную и подгонялись друг под друга очень тщательно.

Оснащение и силовая установка

Выставленная в Женеве концептуальная Skoda Vision оснащена двигателем с объемом 1,4 литра, мощность которого не рассекречивается, а работает он как на бензине, так и на сжиженном газе. Максимальная скорость известна – 214 км/час. К слову о газе, при эксплуатации автомобиля на нем, на каждые 100 км пути в атмосферу выбрасывается всего 91 г. СО2 – что в свою очередь меньше норм, которые должны будут вступить в силу по всей Европе в 2020 году. Этим компания Skoda очень гордится, так как на концептуальном авто не используются гибридные технологии для снижения количества выбросов. В паре с движком работает преселективная роботизированная коробка передач.


Автомобиль построен на платформе MQB, позаимствованной у фольксвагена, которая подразумевает под собой компоновку с передним расположением двигателя и приводом, а так же возможность сделать привод на все четыре колеса.


Ну и в стиле компании её практичность, включающая в себя просто огромный багажник, дающий возможность перевозить багаж в огромном количестве или размерах.

Итог

Исходя из того, что автомобиль под названием Skoda Vision с буквой C является концептуальной разработкой компании, он не появится в серийном производстве, поэтому и цена его, даже себестоимость не разглашается. Его главной задачей является показ направления, в котором будет развиваться автопроизводитель. На сегодня много из элементов внешности уже внедрено и применено на новых моделях Superb, Octavia и Fabia третьего поколения. Вероятность того, что следующее поколение Суперба будет построено на основе этого концепткара очень велика, особенно если посмотреть на последние официальные тизеры флагмана. Ну а пока что можно насладится фото и видео футуристичной чешки Vision.


 

Комментарии закрыты.